Hvorfor velge Wright Trafikkskole?

Når du velger trafikkskole, velger du mer enn prisen på en kjøretime. Du velger hvem som skal følge deg gjennom en viktig opplæring, hvor godt undervisningen tilpasses deg, og hvilket apparat som finnes dersom planene plutselig endrer seg. Hos Wright får du kompetente fagfolk, moderne kjøretøy og støtte fra systemer som bidrar til trygg progresjon hele veien frem til førerkortet.

Wright har over 40 trafikkskoler fordelt over Østlandet, Sørlandet, Vestlandet og Trøndelag. Basert på interne tall hjelper Wright-konsernet om lag 16 500 elever og kursdeltakere årlig. Det omfatter blant annet trafikalt grunnkurs, moped, tilhenger, førerkort på personbil, yrkessjåførutdanning og ADR-kurs.

En stor trafikkskole med plass til den enkelte

– Gjennom størrelsen vår har vi svært mye kompetanse og erfaring samlet i organisasjonen. Den bruker vi til å gi eleven best mulig opplæring og oppfølging lokalt, sier Ståle Hellum, administrerende direktør i Wright Trafikkskole.

For eleven betyr det tilgang til et større fagmiljø og flere ressurser rundt undervisningen. Hver avdeling har lokal tilknytning og faglig ledelse, samtidig som den får støtte fra sentrale fag- og støttefunksjoner innen blant annet fagutvikling, teknisk drift, administrasjon, IT, økonomi, HR og marked.

En egen HR-funksjon bidrar blant annet til gode ansettelsesprosesser, oppfølging av medarbeidere, kompetanseutvikling og et godt arbeidsmiljø. Det er viktig også for elevene: Når trafikklærerne har gode rammer for å utvikle seg og trives i jobben, ligger forholdene bedre til rette for stabilitet, kvalitet og god oppfølging gjennom hele opplæringen.

Hos Wright skal alle avdelinger ha en egen kundekonsulent som er tilgjengelig for både nye og eksisterende kunder. Kundekonsulenten hjelper deg med spørsmål, planlegging og praktisk tilrettelegging, slik at du alltid har noen å henvende deg til gjennom opplæringen.

Slik kombinerer Wright fordelene ved å være en stor trafikkskole med den lokale tilstedeværelsen og personlige oppfølgingen eleven trenger.

Det gjør at trafikklærerne kan konsentrere seg om det viktigste: god føreropplæring og tett oppfølging av eleven.

Størrelsen gir også fleksibilitet. Dersom kjemien mellom elev og lærer ikke fungerer optimalt, er det som regel enkelt å bytte trafikklærer. Flytter eleven til et annet sted i landet, kan opplæringen ofte videreføres ved en annen Wright-avdeling. Ved sykdom eller andre uforutsette hendelser gir flere lærere og et større støtteapparat bedre muligheter til å opprettholde progresjonen.

Rundt 550 kjøretøy, og en teknisk avdeling i ryggen

En kjøretime eller førerprøve er avhengig av at riktig kjøretøy er tilgjengelig og i god teknisk stand. Wright disponerer i skrivende stund rundt 550 kjøretøy. Omtrent 250 biler, rundt 60 tilhengere og cirka 150 motorsykler og mopeder. Resten består hovedsakelig av lastebiler og busser.

Bak kjøretøyparken står en egen teknisk avdeling som bistår avdelingene og lærerne over hele landet.

– Det ligger mye planlegging og logistikk bak en kjøretøypark av denne størrelsen. Vi følger med på kjørelengde, alder og tilstand, koordinerer utskiftninger og hjelper lærerne med behov som oppstår i den daglige driften, sier Martin Nøklebye Karlsen, teknisk ansvarlig for lette kjøretøy i Wright.

Bilene fornyes etter behov, normalt når de nærmer seg rundt 170 000 kilometer eller fem års alder. Motorsykler brukes vanligvis i seks til ti år, avhengig av kjørelengde og tilstand, mens tilhengere kan brukes i opptil rundt 15 år dersom tilstanden er god. Service og anbefalt vedlikehold følges gjennom hele levetiden.

Når noe uventet skjer, finnes det en plan B

Det er ofte først når noe går galt, at verdien av et stort støtteapparat blir særlig synlig. Statens vegvesen kan endre tidspunktet for oppkjøring. En sensor kan bli syk. Et kjøretøy kan få en teknisk feil rett før en viktig time.

I slike situasjoner kan teknisk avdeling stille med reservekjøretøy. Dersom den lokale avdelingen ikke har en ekstrabil tilgjengelig, kan en bil ved behov leveres fra teknisk avdeling – også på kort varsel.

– Dette skjer jevnlig. Ved behov kan vi få en bil på plass over natten, også når det er langt å kjøre. Folkene på teknisk avdeling melder seg ofte frivillig til slike oppdrag fordi de vet hvor viktig timen eller førerprøven er for eleven, forteller Karlsen.

For eleven kan det bety at en planlagt kjøretime eller førerprøve gjennomføres som avtalt, i stedet for å bli utsatt på grunn av forhold som eleven ikke rår over.

Kvalitet i føreropplæringen krever mer enn en skolebil

Wright investerer ikke bare i kjøretøy. Det investeres også i fagutvikling, videreutdanning, digitale støttesystemer og sentrale funksjoner som skal gjøre det enklere å følge opp elevene.

– Vi tar elevene på alvor. God undervisning krever moderne utstyr, oppdaterte lærere som kan faget sitt, og en profesjonell organisasjon som følger opp hver enkelt elev, sier Hellum.

Føreropplæringen i Norge er regulert gjennom trafikkopplæringsforskriften og nasjonale læreplaner. Wrights mål er å følge kravene fullt ut og samtidig skape en opplæring som er tilpasset elevens nivå, progresjon og behov. Faglige ledere ved hver enkelt avdeling, sentral fagkompetanse og intern og ekstern kompetanseutvikling er viktige deler av dette arbeidet.

Wright arbeider etter myndighetenes nullvisjon om ingen drepte eller hardt skadde i trafikken. Det setter førerkortet i et større perspektiv: Målet er ikke bare å bestå førerprøven, men å utvikle trygge og ansvarlige trafikanter.

Hvorfor du ikke bør sammenligne trafikkskoler kun på timepris

Pris er naturligvis viktig når du skal ta førerkort. Men en lavere oppgitt timepris betyr ikke nødvendigvis at opplæringen blir rimeligere totalt – eller at tilbudene inneholder det samme.

– Skal du sammenligne priser, må du være sikker på at du sammenligner epler med epler. Se på hvor lang timen er, hva pakken faktisk inneholder, hvordan undervisningen tilpasses deg, og hvilken oppfølging du får underveis, sier Hellum.

Når du skal velge trafikkskole, bør du blant annet undersøke:

• hva som er inkludert i priser og opplæringspakker
• hvor lenge en kjøretime varer
• trafikklærernes erfaring og faglige kvalifikasjoner
• hvordan skolen tilpasser opplæringen til den enkelte elev
• hvilke rutiner skolen har for oppfølging og progresjon
• om skolen har kapasitet og reserveløsninger ved sykdom eller driftsstans
• skolens lokale omdømme og erfaringer fra tidligere elever
• vilkår for eventuell forskuddsbetaling

Ingen seriøs trafikkskole kan love at en elev består på første forsøk, og antall kjøretimer vil variere fra person til person. Det viktige er at læreren gir en ærlig vurdering av progresjonen og anbefaler førerprøve når eleven er klar – uten unødvendige timer og uten snarveier i opplæringen.

Det er vanlig at trafikkskoler krever forskuddsbetaling for kjøretimer, og mange tilbyr også forhåndsbetalte pakker. Når du betaler på forskudd, er det derfor lurt å undersøke at trafikkskolen du velger er veletablert og har en sunn økonomi. Wright ble etablert i 1997 og har gjennom mange år bygget opp en solid og stabil virksomhet. Det gir deg som kunde ekstra trygghet når du betaler for opplæringen på forhånd, og reduserer risikoen for at forskuddsbetalte beløp går tapt.

Et førerkort er en investering for mange tiår

De fleste tar førerkort én gang i livet, men bruker kompetansen nesten hver dag i flere tiår. Derfor mener Wright at kvalitet i trafikkopplæringen må vurderes i et lengre perspektiv.

– Et førerkort kan gi deg førerett i 50, 60 eller 70 år. Da blir opplæringen en investering, ikke bare en kostnad her og nå. Målet må være at du blir en trygg sjåfør – også lenge etter at førerprøven er bestått, sier Hellum.

God opplæring handler om å forstå trafikken, oppdage risiko tidlig og ta gode valg når situasjonene blir krevende. Det er kunnskap som har verdi langt utover selve førerprøven.

Moderne kjøretøy og mer miljøbevisst drift

Wright skifter ut kjøretøy løpende og har de siste årene tatt inn en større andel elektriske biler. Det investeres også i ladeløsninger ved avdelinger og hjemme hos trafikklærere der det er aktuelt.

Deler av virksomheten er Miljøfyrtårn-sertifisert. Det gjelder hovedkontoret, inkludert teknisk avdeling, samt tungbilavdelingene i Oslo, Gjøvik, Sarpsborg og Drammen. Sertifiseringen innebærer systematisk arbeid med blant annet transport, utslipp, energi, innkjøp, avfall og arbeidsmiljø. Wright arbeider videre med sertifisering av flere avdelinger.

Derfor velger elever Wright Trafikkskole

Wright skal kombinere nærheten ved den lokale trafikkskolen med styrken i en stor, landsdekkende organisasjon. For eleven betyr det:

• et stort og erfarent fagmiljø
• opplæring tilpasset egen progresjon og egne behov
• moderne og godt vedlikeholdte kjøretøy
• teknisk støtte og reservekjøretøy når noe uventet skjer
• mulighet til å bytte lærer eller fortsette ved en annen avdeling
• støttefunksjoner som lar læreren prioritere undervisningen
• et langsiktig fokus på trafikksikkerhet og kvalitet

– Det jeg er mest stolt av, er menneskene i Wright og all kompetansen de representerer. Når denne kompetansen settes i system, bidrar den hver dag til god opplæring for elevene våre, sier Hellum.